SS316 ומבאַפלעקט סטילז זענען יוזשאַוואַלי געניצט פֿאַר ריילינגז אינסטאַלירן לעבן לאַקעס אָדער סיז.SS304 זענען מערסט פּראָסט מאַטעריאַלס דרינענדיק אָדער דרויסנדיק.
ווי אמעריקאנער אַיסי יקערדיק גראַדעס, די פּראַקטיש חילוק צווישן 304 אָדער 316 און 304 ל אָדער 316 ל איז די טשאַד אינהאַלט.
די טשאַד ריינדזשאַז זענען 0.08% מאַקסימום פֿאַר 304 און 316 און 0.030% מאַקסימום פֿאַר די 304 ל און 316 ל טייפּס.
אַלע אנדערע עלעמענט ריינדזשאַז זענען יסענשאַלי די זעלבע (ניקעל קייט פֿאַר 304 איז 8.00-10.50% און פֿאַר 304 ל 8.00-12.00%).
עס זענען צוויי אייראפעישע סטילז פון די '304 ל' טיפּ, 1.4306 און 1.4307.די 1.4307 איז די מערסט קאַמאַנלי געפֿינט וואַריאַנט אַרויס דייַטשלאַנד.די 1.4301 (304) און 1.4307 (304 ל) האָבן טשאַד ריינדזשאַז פון 0.07% מאַקסימום און 0.030% מאַקסימום, ריספּעקטיוולי.די קראָומיאַם און ניקאַל ריינדזשאַז זענען ענלעך, ניקאַל פֿאַר ביידע גראַדעס מיט אַ מינימום פון 8%.1.4306 איז בייסיקלי אַ דייַטש מיינונג און האט 10% מינימום ני.דאָס ראַדוסאַז די פעררייט אינהאַלט פון די שטאָל און איז געפֿונען נייטיק פֿאַר עטלעכע כעמישער פּראַסעסאַז.
די אייראפעישע גראַדעס פֿאַר די 316 און 316 ל טייפּס, 1.4401 און 1.4404, גלייַכן אויף אַלע עלעמענטן מיט טשאַד ריינדזשאַז פון 0.07% מאַקסימום פֿאַר 1.4401 און 0.030% מאַקסימום פֿאַר 1.4404.עס זענען אויך הויך מאָ ווערסיעס (2.5% מינימום ני) פון 316 און 316 ל אין די ען סיסטעם, 1.4436 און 1.4432 ריספּעקטיוולי.צו מער קאָמפּליצירט ענינים, עס איז אויך גראַד 1.4435 וואָס איז ביידע הויך אין מאָ (2.5% מינימום) און אין Ni (12.5% מינימום).
ווירקונג פון טשאַד אויף קעראָוזשאַן קעגנשטעל
די נידעריקער טשאַד 'וואַריאַנץ' (316 ל) זענען געגרינדעט ווי אַלטערנאַטיוועס צו די 'סטאַנדאַרדס' (316) טשאַד קייט מיינונג צו באַקומען די ריזיקירן פון ינטערקריסטאַללינע קעראָוזשאַן (וועלד פאַרפוילן), וואָס איז געווען יידענאַפייד ווי אַ פּראָבלעם אין די פרי טעג פון די אַפּלאַקיישאַן פון ד י שטאלן .דאָס קען רעזולטאַט אויב די שטאָל איז געהאלטן אין אַ טעמפּעראַטור קייט פון 450 צו 850 ° C פֿאַר פּיריאַדז פון עטלעכע מינוט, דיפּענדינג אויף די טעמפּעראַטור און דערנאָך יקספּאָוזד צו אַגרעסיוו קעראָוסיוו ינווייראַנמאַנץ.קעראָוזשאַן דעמאָלט נעמט אָרט ווייַטער צו קערל באַונדריז.
אויב די טשאַד מדרגה איז אונטער 0.030%, די ינטערקריסטאַללינע קעראָוזשאַן טוט נישט פּאַסירן נאָך ויסשטעלן צו די טעמפּעראַטורעס, ספּעציעל פֿאַר די סאָרט פון צייט וואָס איז נאָרמאַלי יקספּיריאַנסט אין די היץ אַפעקטאַד זאָנע פון וועלדז אין 'דיק' סעקשאַנז פון שטאָל.
ווירקונג פון טשאַד מדרגה אויף וועלדאַביליטי
עס איז אַ מיינונג אַז די נידעריק טשאַד טייפּס זענען גרינגער צו וועלד ווי די נאָרמאַל טשאַד טייפּס.
עס מיינט נישט צו זיין אַ קלאָר סיבה פֿאַר דעם און די דיפעראַנסיז זענען מיסטאָמע פארבונדן מיט דער נידעריקער שטאַרקייַט פון די נידעריק טשאַד טיפּ.די נידעריק טשאַד טיפּ קען זיין גרינגער צו פאָרעם און פאָרעם, וואָס אין קער קען אויך ווירקן די לעוועלס פון ריזידזשואַל דרוק לינקס די שטאָל נאָך פאָרמינג און פּאַסיק פֿאַר וועלדינג.דאָס קען רעזולטאַט אין די 'סטאַנדאַרט' טשאַד טייפּס דאַרפֿן מער קראַפט צו האַלטן זיי אין שטעלע אַמאָל פיטאַד-אַרויף פֿאַר וועלדינג, מיט מער פון אַ טענדענץ צו פרילינג-צוריק אויב נישט רעכט געהאלטן אין פּלאַץ.
די וועלדינג קאָנסומאַבלעס פֿאַר ביידע טייפּס זענען באזירט אויף אַ נידעריק טשאַד זאַץ, צו ויסמיידן ינטערקריסטאַללינע קעראָוזשאַן ריזיקירן אין די סאַלידאַפייד וועלד נאַגעט אָדער פון די דיפיוזשאַן פון טשאַד אין די פאָטער (אַרום) מעטאַל.
צווייענדיק סערטאַפאַקיישאַן פון נידעריק טשאַד זאַץ סטילז
קאמערשעל געשאפן סטעעלס, ניצן קראַנט סטילמייקינג מעטהאָדס, זענען אָפט געשאפן ווי די נידעריק טשאַד טיפּ ווי אַ ענין פון קורס רעכט צו דער ימפּרוווד קאָנטראָל אין מאָדערן סטילמייקינג.דעריבער, פאַרטיק שטאָל פּראָדוקטן זענען אָפט געפֿינט צו די מאַרק 'צווייענדיק סערטאַפייד' צו ביידע מיינונג דעזיגניישאַנז, ווייַל זיי קענען זיין געוויינט פֿאַר פאַבריקיישאַנז וואָס ספּעציפיצירן יעדער מיינונג, אין אַ באַזונדער נאָרמאַל.
304 טייפּס
BS EN 10088-2 1.4301 / 1.4307 צו דער אייראפעישער נאָרמאַל.
ASTM A240 304 / 304L אָדער ASTM A240 / ASME SA240 304 / 304L לויט די אמעריקאנער דרוק שיף סטאַנדאַרדס.
316 טייפּס
BS EN 10088-2 1.4401 / 1.4404 צו דער אייראפעישער נאָרמאַל.
ASTM A240 316 / 316L אָדער ASTM A240 / ASME SA240 316 / 316L, לויט די אמעריקאנער דרוק שיף סטאַנדאַרדס.
פּאָסטן צייט: אויגוסט 19-2020